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“奮斗一號(hào)”再出發(fā)---軌道交通3號(hào)線南延2標(biāo)盾構(gòu)機(jī)順利吊裝下井

發(fā)布時(shí)間:2021年12月08日
來(lái)源:軌道分公司
發(fā)布人:黨委工作部
作者:王偉
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  12月2日下午,軌道交通3號(hào)線南延2標(biāo)“奮斗一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在仙霞路站順利下井拼裝,標(biāo)志著該項(xiàng)目盾構(gòu)施工拉開(kāi)序幕。

  站仙區(qū)間左線長(zhǎng)約1198.693米,經(jīng)過(guò)改裝后的盾構(gòu)機(jī)配備開(kāi)口率為41%的復(fù)合刀盤,各項(xiàng)參數(shù)滿足工程施工需求。為保證盾構(gòu)機(jī)按時(shí)下井,項(xiàng)目部合理配備人員、機(jī)械設(shè)備等施工資源,克服了管線復(fù)雜、地質(zhì)堅(jiān)硬等不利條件,同時(shí)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)先后完成盾構(gòu)機(jī)選型和適應(yīng)性分析、盾構(gòu)機(jī)可靠性分析、吊裝下井前條件核查等關(guān)鍵環(huán)節(jié),按照既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo),順利實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)下井組裝。

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