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  安徽建工公路橋梁建設集團有限公司,前身為1950年組建的“皖南急要公路整修指揮部”所屬的四個工程隊。1984年,經安徽省委省政府批準成立。現為上市公司安徽建工集團的核心子公司。2024年6月,經安徽省市場監督管理局核準,公司名稱由“安徽省公路橋梁工程有限公司”變更為“安徽建工公路橋梁建設集團有限公司”。公司注冊資本22.15億元,下設50多家各類分子公司。

  公司資質種類齊全,擁有公路工程施工總承包特級資質和公路行業工程甲級設計資質,同時擁有市政公用工程總承包壹級、建筑工程施工總承包壹級、鋼結構工程專業承包壹級等多項資質。是安徽省專業從事公路橋梁和市政工程施工的龍頭企業,系國家高新技術企業、交通運輸部認定的“安全生產標準化一級達標企業”、安徽省國資委深化改革創新發展試點企業。被安徽省住房和城鄉建設廳、交通廳、水利廳聯合認定為“安徽省優秀建筑業企業(綜合基礎設施類)”。

  公司榮膺國際橋梁大會(IBC)——喬治·理查德森獎、中國建設工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎等行業重要榮譽40多項,攬獲“黃山杯”等省部級和地方工程質量獎200多項;獲評省部級科學技術獎50多項;擁有專利600余項,省部級工法200余項,主參編國家標準、行業標準、地方標準等20余項;獲批省級博士后科研工作站、省級裝配式建筑產業基地、安徽省裝配式橋梁建造與運維工程研究中心;連續多年榮獲安徽省質量管理獎和守合同重信用單位,多次被授予“安徽省五一勞動獎狀”。

  公司秉承“特別能吃苦、特別能戰斗”的企業作風,勇當交通強國建設排頭兵,先后承建了合寧、合徐、合安、京臺、濟廣、銀百、興贛、廣連、晉濟洛高速等幾十條國家重點高速公路網項目。公司善于創新,敢為人先,先后承建了全省第一條高速公路、第一條“白改黑”道路、第一條“四改八”高速公路、第一座斜拉橋、首個地鐵車站連續墻……為安徽及全國交通建設現代化作出了重要貢獻。

  公司深度融入合肥“大建設”,承建了合肥十二條高架中的九條高架、暢通一環和二環的“半壁江山”。從全省第一座高架橋金寨路高架到全省第一條雙向14車道的徽州大道,從僅用時289天的南二環再到用時190天的宿松路高架……作為合肥大建設的排頭兵和絕對主力軍,公司不斷領跑刷新“合肥速度”。

  近年來,公司致力于交通基礎設施建設,立足公路、市政兩大主業,大力開拓軌道交通。作為較早進入合肥軌道交通市場的省屬企業,先后參建了合肥軌道交通4號線及延長線、3號線及延長線、S1號線、6號線、8號線建設。積極布局基礎設施投資、裝配式、鋼結構等新興戰略業務,具備“設計、施工、建造、檢測、運營、物流”全產業鏈服務能力,正在向“投、融、建、運”一體化綜合性基礎設施服務商加速轉變。

  “十四五”時期,公司堅持穩中求進工作總基調,完整、準確、全面貫徹新發展理念,加快構建新發展格局,以提升核心競爭力為重點,整合優勢資源,銳意改革創新,全面提升運行質量,奮力開創美好路橋建設新局面,為建設品質路橋、卓越路橋,成為全國一流企業不懈奮斗!

  本著“保質、履約、薄利、重義”的經營宗旨,公司熱忱期待與社會各界和有志之士攜手合作,共創美好未來!

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